特斯拉上海超等工场迎来第400万辆整车下线，孝顺民众商场一半产量

跟着一辆星光金 Model Y L驶下产线，特斯拉上海超等工场昨天迎来第400万辆整车下线的全新里程碑。当今，上海超等工场依然孝顺了特斯拉民众近一半的电动车寄托量。

动作民众最高效的整车厂，上海超等工场将整车制造的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺布局在“归拢屋顶下”，已毕每30多秒就能下一台整车的行业标杆速率。当今工场的产业链原土化率依然达到95%，工场隔邻拓荒的“4小时一又友圈”，在苏州、宁波、南通等长三角地区酿成了完好的新动力汽车产业生态，极大镌汰了物流资本。特斯拉上海超等工场领有杰出400家一级供应商，其中杰出60家依然插足特斯拉民众供应链体系。特斯拉示意，将赓续扎根中国，与原土供应链共同发展。

成绩于上海超等工场的高效和特斯拉的资本订价逻辑 ，Model 3和Model Y在中国大陆的售价均低于民众其他商场。两款车型六年间价钱镌汰了约十万元，且齐完成了全面焕新，还通过OTA云尔软件升级，持续加多了数十项新功能。

中国乘用车聚拢会12月2日公布的最新数据显露，11月特斯拉上海超等工场共寄托Model 3和Model Y 86700辆，同比增长10%，较10月环比增长40%。10月，特斯拉上海超等工场出口超3.5万辆，创2年来单月最跳动口记录。

 特斯拉在上海的布局已超越整车制造。2025年2月，上海储能超等工场投产，这是特斯拉在好意思邦原土之外的首个储能超等工场款式。该工场目的年产1万台特斯拉超大型商用电储能系统Megapack，储能鸿沟近40吉瓦时，居品供给民众商场。投产后的一个多月，该工场坐蓐的首批Megapack储能系统已装船出口，运往澳大利亚商场，再次展现了“特斯拉速率”。